Silvicultor de Subaru

1997-2005 de lançamento

Reparo e operação do carro



Silvicultor de Subaru
+ Carros de Silvicultor de Subaru
+ Instrução de manutenção
+ Manutenção regular
+ Motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Sistemas de controle do motor
+ Caixa de deslocamento de engrenagem
+ União, linha de transmissão
- Sistema de freios
   Especificações
   Sistema de antibloqueio de freios (ABS) - a informação geral e provas de diagnóstico
   Remoção e instalação dos componentes ABS principais
   Cheque e ajuste de altura de situação e livre rodar de um pedal de um freio de pé
   O ajuste de uma vara de um empurrador de GTTs / aspira o ampliador de freios
   Cheque e ajuste do passeio do freio de estacionamento
   Cheque de utilidade de funcionamento do ampliador de vácuo de freios
   Substituição de sapatos de freio de mecanismos de freio de disco
   Remoção e instalação de suportes de mecanismos de freio de disco
   Cheque de um estado, remoção e instalação de um disco de freio
   Substituição de botas e serviço de mecanismos de freio de tambor de rodas traseiras
   Remoção e instalação de componentes de reunião do freio de estacionamento (modelo com mecanismos de freio de disco de rodas traseiras)
   Remoção e instalação do cilindro de freio principal
   Cheque de um estado e substituição de linhas de freio e mangueiras
   Remoção e instalação de reunião do ampliador de vácuo de freios
   Extração por meio de bomba do sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo


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Remoção e instalação de suportes de mecanismos de freio de disco

Lembre-se de que o pó produzido no decorrer da operação de mecanismos de freio pode conter o asbesto extremamente insalubre da pessoa.

Não leve o ar comprimido de pó em absoluto e não inale, - no serviço de mecanismos pôs uma máscara protetora ou um respirador.

Não use para coçar-se de componentes da gasolina de sistema de freios ou os solventes em uma base de óleo em absoluto, - só aplicam detergentes de companhia ou álcool de metilo!

Os suportes de ambos os mecanismos de freio de um eixo têm de modificar-se ao mesmo tempo.

Lembre-se de que em oficinas de reparos de carro da empresa Toyota sempre é possível encomendar as reuniões restauradas de suportes de freio em uma base de câmbio.


Desenho do mecanismo de freio de disco de uma roda avançada

    1 — o Suporte
    2 — a Porta de bomba
    3 — a Direção de dedo
    4 — a cobertura Protetora
    5 — o punho de manga de Caça
    6 — o Pistão
    7 — a Bota
    8 — o anel de Fechadura

    9 — o suporte de forma triangular da Âncora
    10 — braçadeiras de Primavera de blocos
11  —  lavadores de ajuste Externos
12  —  lavadores de ajuste Internos
    13 — o bloco Externo
    14 — o bloco Interno
    15 — o disco de Freio
    16 — o Conselho do mecanismo de freio


Remoção

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Enfraqueça nozes da fixação das rodas correspondentes. Uma frente/costas do carro também o estabelece a Poddomkratta em estacas. Levante um freio de estacionamento / sustentam botas antiretratáveis as rodas que estão na terra. Retire rodas.
2. A bomba fora sobre fluidos de freio de 2/3 do tanque GTTs, - no percevejo de líquido de nível de pistão pode começar a conseguir-se fora do tanque. Adquira a capacidade de dreno abaixo da reunião do mecanismo de freio e processe uma superfície do último um limpador especial. Adquira a capacidade de dreno abaixo da reunião do mecanismo de freio correspondente e cuidadosamente lave fora uma superfície do último um limpador especial.
3. Desconecte de um suporte uma mangueira de freio, - ao mesmo tempo a um zakuporta os finais abertos da conexão de mamilo. No freio correspondente os mecanismos desconectam um fio do passeio do freio de estacionamento.
4. Retire os pinos de direção do mecanismo de freio.
5. Retire um suporte. Os blocos e um suporte de forma triangular da âncora só retiram-se em caso da necessidade as suas substituições de componentes (blocos ou um disco de freio).


Instalação

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. A instalação faz-se de pernas para o ar, - não esquecem de engraxar com o lubrificante de silício os dedos de direção, as suas coberturas protetoras e pinos.
2. Na bomba de conclusão sobre o sistema de freios (ver a Seção Bombear do Sistema de freios).
3. Antes da operação inicial do veículo asseguram-se da utilidade do funcionamento do sistema de freios.


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