Silvicultor de Subaru

1. Enfraqueça nozes da fixação das rodas correspondentes. Uma frente/costas do carro também o estabelece a Poddomkratta em estacas. Levante um freio de estacionamento / sustentam botas antiretratáveis as rodas que estão na terra. Retire rodas.
2. A bomba fora sobre fluidos de freio de 2/3 do tanque GTTs, - no percevejo de líquido de nível de pistão pode começar a conseguir-se fora do tanque. Adquira a capacidade de dreno abaixo da reunião do mecanismo de freio e processe uma superfície do último um limpador especial. Adquira a capacidade de dreno abaixo da reunião do mecanismo de freio correspondente e cuidadosamente lave fora uma superfície do último um limpador especial.
3. Desconecte de um suporte uma mangueira de freio, - ao mesmo tempo a um zakuporta os finais abertos da conexão de mamilo. No freio correspondente os mecanismos desconectam um fio do passeio do freio de estacionamento.
4. Retire os pinos de direção do mecanismo de freio.
5. Retire um suporte. Os blocos e um suporte de forma triangular da âncora só retiram-se em caso da necessidade as suas substituições de componentes (blocos ou um disco de freio).

1. A instalação faz-se de pernas para o ar, - não esquecem de engraxar com o lubrificante de silício os dedos de direção, as suas coberturas protetoras e pinos.
2. Na bomba de conclusão sobre o sistema de freios (ver a Seção Bombear do Sistema de freios).
3. Antes da operação inicial do veículo asseguram-se da utilidade do funcionamento do sistema de freios.