Silvicultor de Subaru

1997-2005 de lançamento

Reparo e operação do carro

Sistema de segurança adicional (senhores) - o dispositivo e o princípio de funcionamento

Informação geral

Alguns modelos considerados no manual presente equipam-se do sistema da segurança adicional (senhores) melhor conhecidos abaixo do nome de almofadas de segurança. O sistema fornece a proteção adicional do motorista e o passageiro avançado do carro na frente forte e (no conjunto completo correspondente) socos de lado. O módulo da almofada de segurança frontal de um motorista coloca-se em uma parte stupichny da reunião de uma roda de direção (ver o Chefe Podvesk e dirigindo).

O módulo de uma almofada de segurança de passageiros localiza-se à direita abaixo do painel do carro em que superfície ao mesmo tempo a inscrição de aviso na forma de uma abreviatura de senhores ou BOLSA DE AR se aplica. As almofadas de segurança de lado (no conjunto completo correspondente do carro) constroem-se em em paredes laterais externas de costas de assentos dianteiros.

A lâmpada de controle de senhores/bolsa de ar, o tambor de contato de primavera da reunião de comutadores de understeering, o módulo da gestão (o ECU) de senhores com o construído em nele pelo sensor das sobrecargas dirigidas (G-sensor) e o sensor de controle, sensores individuais das sobrecargas dirigidas de almofadas de segurança e uma instalação elétrica que se une estão entre outros componentes de senhores.

Acordo de esquema dos componentes de senhores

    1 — a Reunião do understeering combinado liga com um tambor de contato de primavera
    2 — pinos Fixam com cabeças como TORX (T30)
    3 — o Módulo da almofada de segurança de um motorista
    4 — o Módulo de uma almofada de segurança de passageiros
    5 — o Módulo de gestão de senhores
    6 — pinos Fixam com cabeças como TORX (T40)
    7 — o Sensor de uma almofada de segurança de lado
    8 — o Módulo de uma almofada de segurança de lado

    9 — a Instalação elétrica de uma cadeia da almofada de segurança de lado esquerda
    10 — a Instalação elétrica de uma cadeia da almofada de segurança de lado direita
    11 — a trança Principal de uma instalação elétrica de senhores
    12 — o Sensor do direito expedem a almofada de segurança
    13 — a Instalação elétrica de uma cadeia do direito expedem a almofada de segurança
    14 — a Instalação elétrica de uma cadeia da almofada de segurança avançada esquerda
    15 — o Sensor da almofada de segurança avançada esquerda

Princípio de funcionamento de senhores

No momento do soco dianteiro forte do carro os sensores de almofadas de segurança avançadas e também que se constroem no ECU os senhores G-sensor e o sensor de controle fornecem o circuito curto de uma cadeia da ativação de travesseiros.

A condição necessária da operação de módulos de almofadas de segurança é o circuito curto simultâneo de cadeias ambos construídos em no ECU sensores de senhores.

Os sensores de controle de almofadas de segurança de lado constroem-se nos sensores correspondentes das sobrecargas dirigidas e trabalho na emergência das sobrecargas de lado dirigidas que excedem certo valor (a simultaneidade da operação do sensor de uma sobrecarga e o sensor de controle, além disso, é uma condição indispensável da ativação de um travesseiro).

Módulos de almofadas de segurança

A ativação de um travesseiro (travesseiros) da segurança dá com a condição da operação de sensores das sobrecargas de senhores dirigidas. O circuito curto de uma cadeia do módulo de uma almofada de segurança leva ao recheio quase imediato do último com o nitrogênio que se emite em consequência da combustão da mistura pulverulenta de azid de sódio com o óxido de cobre.

Em caso do fracasso da bateria recarregável de bordo o sistema liga à comida da fonte de reserva que se constrói em no módulo SRS e fornecimento de geração de energia elétrica autônoma dentro de mais 20 segundos. É necessário notar que a almofada de segurança de passageiros normalmente está mais no volume, do que o motorista, e equipa-se do caso de carregamento metálico, no momento da operação do módulo que se divide em duas metade e uma cobertura que termina.

Tambor de contato de primavera

O movimento cambaleante instala-se na direção de colunas e apresenta-se contato na forma de uma primavera em espiral. Por meio de uma comida de oferta de tambor de contato de uma trança de uma instalação elétrica de uma coluna de direção ao colocado em uma nave de uma roda de direção (e por isso móvel) fornece-se ao módulo da almofada de segurança de um motorista.

Módulo de gestão

O ECU senhores fornece a oferta da provisão de poder a módulos de almofadas de segurança no momento do choque que causa sobrecargas dirigidas bastante fortes. A operação do sistema acontece até em caso do choque da bateria recarregável de bordo. Uma pesquisa de uma condição dos componentes de senhores executa-se pelo módulo em cada lançamento do motor e segue-se da operação a curto prazo da lâmpada de controle "da BOLSA DE AR / senhores" que se constrói em no painel do carro. Em caso de uma saída de algum de nós fora da paralisação de operação de um controle uma lâmpada não ocorre. Também a operação de uma lâmpada de controle testemunha para funcionar de modo falho no sistema durante o movimento, - em uma situação semelhante o carro deve expelir-se o mais logo possível na oficina de reparos do carro.

Medidas por precaução

O cheque de uma condição de senhores tem de apressar-se durante 10 anos.

Desmantele-se e o serviço de componentes de uma coluna de direção, o rádio-receptor e outros componentes localizados perto do painel exigem a observância de medidas por precaução especiais como o dano casual de uma instalação elétrica de senhores pode levar à operação não autorizada de almofadas de segurança carregadas da recepção de danos graves. É fácil identificar uma instalação elétrica de senhores na coloração amarelo-viva da isolação, - em absoluto não fazem disunite as suas tomadas de contato e não lhes unem nenhuma unidade diagnóstica elétrica.

Antes da realização inicial de qualquer trabalho perto dos componentes de senhores em seguramente a ordem desconectam o sistema!

O módulo de uma almofada de segurança retirada do carro deve manter a cara de si mesmo, - reunião de transferência ao lugar seguro e armazenar a cara.

Não tente executar a medição da resistência dos componentes de senhores em absoluto, - a energia desenvolvida pela provisão de poder interna de um ohmmeter pode bastante para a operação de geradores de gás!

Antes de usar qualquer equipamento eletrônico no carro é necessário fazer seguramente a paralisação de senhores (veja abaixo).

Nunca rejeite os módulos trabalhados de almofadas de segurança em recipientes de lixo em absoluto, - o conselho sobre a utilização dos componentes de senhores sempre pode adquirir-se em oficinas de reparos dos carros.

Paralisação do sistema de senhores

Faça as seguintes manipulações da paralisação de almofadas de segurança:

Traga as rodas dos carros feitas funcionar na situação retilínea, vire a chave de ignição na posição da FECHADURA e tome-o da fechadura;
Apague a ignição;
Desconecte da bateria na primeira negação, arames então positivos.
Antes da realização inicial de qualquer trabalho, espere não menos de 20 segundos durante os quais tem de haver uma descarga do condensador da emergência a provisão de poder de senhores.

Se o stereosystem estabelecido no carro se equipar de um código de segurança antes de desconectar a bateria asseguram-se que tem a combinação correta da entrada do sistema áudio na ação!

Ativação de senhores

Já que a ativação do sistema une à bateria no início um arame positivo, então - negativo, vira a chave de ignição na situação e se assegura da utilidade da operação de uma lâmpada de controle de senhores.

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