Silvicultor de Subaru

1997-2005 de lançamento

Reparo e operação do carro

Lubrificação de componentes do chassi

Lubrificação de componentes do chassi (cada um 12.000 km de uma corrida ou tempo durante 6 meses)

Prepare uma reserva necessária do lubrificante do grau necessário (ver Especificações) e a arma lubrificante para encher de componentes ocos.

A lista dos materiais necessários para engraxar de componentes do chassi

1 — óleo de motivo Líquido - usa-se para engraxar de laços de porta
2 — o aerossol de Grafite - usa-se para engraxar de cilindros de castelo
3 — Lubrificante - a ampla variação de lubrificantes do vário tipo e a viscosidade destinada para bombear por meio da arma lubrificante apresenta-se no mercado
4 — a arma Lubrificante - destina-se para encher de componentes pelo lubrificante, usa-se completo de bocais diferentes e mangueiras transicionais

Em alguns nós em vez de uniões lubrificantes os gorros podem estabelecer-se, - também cuidam da existência perto à mão do grupo de uniões, - o entalho de bocais de mamilo de vária forma que fornece acesso adequado praticamente a qualquer componente emite-se.

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Tendo lançado os olhos abaixo do carro, encontre uniões lubrificantes de componentes do passeio de direção, um suporte de forma triangular de interrupção e a linha de transmissão. Normalmente as uniões incluem-se no pacote regular de tais nós como dicas de dirigir esboços e dobradiças cardan. Se em vez de gorros de uniões se estabelecerem, em vez deles é necessário parafusar os bocais de mamilo preparados.
2. O carro também o estabelece a Poddomkratta nas estacas adquiridas abaixo de uma armação ou esgota o seu elevador.

Se assumir para fazer a rotação de rodas nesta etapa, não esqueça de enfraquecer nozes de fixação antes que as rodas se arranquem da terra.

3. Já que uma clareira de bocal de arma da sujeira aperta fora um pequeno lubrificante. Esfregue um bocal com trapos puros.
4. Prepare um estoque de trapos e comece a encher do lubrificante de componentes.
5. Esfregue a união lubrificante e a superfície componente que o rodeia de trapos puros, una um bocal da arma à união e comece a encher. Continue bombeando o lubrificante até que não comece a exsudar por uniões da aterrissagem das superfícies do componente.

Se o lubrificante começar a exsudar por um bocal de arma, é necessário limpá-lo e prestar a atenção especial para tosquiar a densidade. Em caso da necessidade substituem a união.

6. Reúna-se por trapos de um excesso superficial componente do lubrificante e passa ao recheamento do seguinte nó.

7. Continue enchendo do colarinho instável da dobradiça universal do eixo motor até que o lubrificante não comece a exsudar uma reunião epiploon.

8. Quando encher cardan as dobradiças do lubrificante de tipo habitual tem de começar a exsudar por uniões de componentes da reunião.

9. Sem escolher-se de baixo do carro, esfregue fios do passeio do freio de estacionamento e banha com dedos os seus guias e alavancas executivas.

10. No conjunto completo correspondente do carro aplicam o lubrificante em uma base de lítio em superfícies de contato de braços persistentes e pinos de ajuste de reuniões de punhos rotativos.

11. Abra um capuz de monge e encha um pequeno lubrificante do chassi no mecanismo de trinco de fechadura. Peça que o assistente estenda contra a parada a fechadura de capuz de monge otpuskaniye alavanca abaixo do painel e engraxe todas as superfícies desnudadas de um fio de condução.
12. Laços de óleo de motivo líquidos de todas as portas e um capuz de monge.
13. Para engraxar de cilindros de castelo é o mais conveniente usar o lubrificante de grafite entregue em barreis de aerossol, - perguntam em lojas de acessórios automobilísticos.
14. Banha com fitas de caça lubrificantes de silício de portas para fins de proteção eles de uso prematuro.

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