Silvicultor de Subaru

1997-2005 de lançamento

Reparo e operação do carro



Silvicultor de Subaru
+ Carros de Silvicultor de Subaru
+ Instrução de manutenção
- Manutenção regular
   Horário de manutenção regular dos carros de Silvicultor Subaru
   Informação geral
   Informação geral sobre colocações e ajustes
   Cheque de níveis de líquidos
   Cheque de uma condição de pneumáticos e pressão da sua avaliação
   Cheque de nível do óleo de caixa de mudanças RKPP
   Cheque do nível ATF e líquido de diferencial avançado de câmbio automático
   Cheque de nível de líquido da direção de poder
   Substituição de filtro de óleo de motivo e filtro de óleo
   Cheque, serviço e carga da bateria recarregável
   Cheque de uma condição de componentes do sistema de esfriamento
   O cheque de um estado e a substituição das mangueiras localizam-se em um compartimento de motivo
   Cheque de um estado e substituição de escovas de panos para esfregar de tela
   Rotação de rodas
   Cheque de uma condição de componentes de um suporte de forma triangular de interrupção e dirigindo passeio
   Lubrificação de componentes do chassi
   Cheque de uma condição de componentes de sistema de produção dos gases cumpridos
   Cheque de nível de lubrificante no caso de transferência de modelos de tração nas quatro rodas
   Cheque de nível de lubrificante de diferencial traseiro
   Cheque de uma condição de cintos de assento
   Cheque e ajuste de voltas e composição de mistura de perder tempo
   Cheque de uma condição de coberturas protetoras de cabos de poder
   Cheque e substituição da válvula de sistema da ventilação feita funcionar de um caso (PCV) (no conjunto completo correspondente do carro)
   Substituição do elemento de purificador de ar de filtração
   Cheque de um estado, ajuste de esforço de uma tensão e substituição de condução de cintos
   O cheque de uma condição de componentes de um poder fornece ao sistema
   Cheque do sistema de freios
   Ajuste de pedais de um freio de pé e união
   Cheque de um estado e substituição de tomadas de faísca
   Cheque de um estado e substituição de componentes de sistema de ignição
   Serviço do sistema de esfriamento (depleção, lavagem e recheio)
   Substituição de ATF de câmbio automático
   Substituição do óleo de caixa de mudanças RKPP
   Substituição de lubrificante do caso de transferência (modelos de tração nas quatro rodas)
   Substituição lubrificante diferencial
   Cheque de uma condição de componentes de sistema de captura de evaporações de combustível
   Cheque de utilidade de uma condição de componentes de sistema de recirculação dos gases cumpridos (EGR)
+ Motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Sistemas de controle do motor
+ Caixa de deslocamento de engrenagem
+ União, linha de transmissão
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo


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Lubrificação de componentes do chassi

Lubrificação de componentes do chassi (cada um 12.000 km de uma corrida ou tempo durante 6 meses)

Prepare uma reserva necessária do lubrificante do grau necessário (ver Especificações) e a arma lubrificante para encher de componentes ocos.

A lista dos materiais necessários para engraxar de componentes do chassi

1 — óleo de motivo Líquido - usa-se para engraxar de laços de porta
2 — o aerossol de Grafite - usa-se para engraxar de cilindros de castelo
3 — Lubrificante - a ampla variação de lubrificantes do vário tipo e a viscosidade destinada para bombear por meio da arma lubrificante apresenta-se no mercado
4 — a arma Lubrificante - destina-se para encher de componentes pelo lubrificante, usa-se completo de bocais diferentes e mangueiras transicionais

 

Em alguns nós em vez de uniões lubrificantes os gorros podem estabelecer-se, - também cuidam da existência perto à mão do grupo de uniões, - o entalho de bocais de mamilo de vária forma que fornece acesso adequado praticamente a qualquer componente emite-se.


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Tendo lançado os olhos abaixo do carro, encontre uniões lubrificantes de componentes do passeio de direção, um suporte de forma triangular de interrupção e a linha de transmissão. Normalmente as uniões incluem-se no pacote regular de tais nós como dicas de dirigir esboços e dobradiças cardan. Se em vez de gorros de uniões se estabelecerem, em vez deles é necessário parafusar os bocais de mamilo preparados.
2. O carro também o estabelece a Poddomkratta nas estacas adquiridas abaixo de uma armação ou esgota o seu elevador.

Se assumir para fazer a rotação de rodas nesta etapa, não esqueça de enfraquecer nozes de fixação antes que as rodas se arranquem da terra.

3. Já que uma clareira de bocal de arma da sujeira aperta fora um pequeno lubrificante. Esfregue um bocal com trapos puros.
4. Prepare um estoque de trapos e comece a encher do lubrificante de componentes.
5. Esfregue a união lubrificante e a superfície componente que o rodeia de trapos puros, una um bocal da arma à união e comece a encher. Continue bombeando o lubrificante até que não comece a exsudar por uniões da aterrissagem das superfícies do componente.

Se o lubrificante começar a exsudar por um bocal de arma, é necessário limpá-lo e prestar a atenção especial para tosquiar a densidade. Em caso da necessidade substituem a união.

6. Reúna-se por trapos de um excesso superficial componente do lubrificante e passa ao recheamento do seguinte nó.
7. Continue enchendo do colarinho instável da dobradiça universal do eixo motor até que o lubrificante não comece a exsudar uma reunião epiploon.
8. Quando encher cardan as dobradiças do lubrificante de tipo habitual tem de começar a exsudar por uniões de componentes da reunião.
9. Sem escolher-se de baixo do carro, esfregue fios do passeio do freio de estacionamento e banha com dedos os seus guias e alavancas executivas.
10. No conjunto completo correspondente do carro aplicam o lubrificante em uma base de lítio em superfícies de contato de braços persistentes e pinos de ajuste de reuniões de punhos rotativos.
11. Abra um capuz de monge e encha um pequeno lubrificante do chassi no mecanismo de trinco de fechadura. Peça que o assistente estenda contra a parada a fechadura de capuz de monge otpuskaniye alavanca abaixo do painel e engraxe todas as superfícies desnudadas de um fio de condução.
12. Laços de óleo de motivo líquidos de todas as portas e um capuz de monge.
13. Para engraxar de cilindros de castelo é o mais conveniente usar o lubrificante de grafite entregue em barreis de aerossol, - perguntam em lojas de acessórios automobilísticos.
14. Banha com fitas de caça lubrificantes de silício de portas para fins de proteção eles de uso prematuro.

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