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| 1. A válvula EGR normalmente localiza-se no oleoduto de entrada. A maioria de fracassos do sistema da recirculação une-se com picar ou o dano desta válvula. |
| 2. Mate o motor e espere pelo seu esfriamento cheio. Tendo conseguido por meio de uma abertura na válvula, um dedo continua o seu diafragma, - no esforço moderado que o diafragma tem de desmoronar consideravelmente. |
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3. Se o diafragma não ceder ou mostrar a resistência perceptível, a válvula EGR deve substituir-se. Em caso da falta da confiança em resultados do cheque comparam a válvula com o novo, ou obviamente útil.
4. A descrição detalhada de um desenho e o princípio do funcionamento do sistema EGR fornecem-se na Cabeça do Sistema de controle do motor. |
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