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Silvicultor de Subaru1997-2005 de lançamentoReparo e operação do carro |
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Silvicultor de Subaru + Carros de Silvicultor de Subaru + Instrução de manutenção - Manutenção regular Horário de manutenção regular dos carros de Silvicultor Subaru Informação geral Informação geral sobre colocações e ajustes Cheque de níveis de líquidos Cheque de uma condição de pneumáticos e pressão da sua avaliação Cheque de nível do óleo de caixa de mudanças RKPP Cheque do nível ATF e líquido de diferencial avançado de câmbio automático Cheque de nível de líquido da direção de poder Substituição de filtro de óleo de motivo e filtro de óleo Cheque, serviço e carga da bateria recarregável Cheque de uma condição de componentes do sistema de esfriamento O cheque de um estado e a substituição das mangueiras localizam-se em um compartimento de motivo Cheque de um estado e substituição de escovas de panos para esfregar de tela Rotação de rodas Cheque de uma condição de componentes de um suporte de forma triangular de interrupção e dirigindo passeio Lubrificação de componentes do chassi Cheque de uma condição de componentes de sistema de produção dos gases cumpridos Cheque de nível de lubrificante no caso de transferência de modelos de tração nas quatro rodas Cheque de nível de lubrificante de diferencial traseiro Cheque de uma condição de cintos de assento Cheque e ajuste de voltas e composição de mistura de perder tempo Cheque de uma condição de coberturas protetoras de cabos de poder Cheque e substituição da válvula de sistema da ventilação feita funcionar de um caso (PCV) (no conjunto completo correspondente do carro) Substituição do elemento de purificador de ar de filtração Cheque de um estado, ajuste de esforço de uma tensão e substituição de condução de cintos O cheque de uma condição de componentes de um poder fornece ao sistema Cheque do sistema de freios Ajuste de pedais de um freio de pé e união Cheque de um estado e substituição de tomadas de faísca Cheque de um estado e substituição de componentes de sistema de ignição Serviço do sistema de esfriamento (depleção, lavagem e recheio) Substituição de ATF de câmbio automático Substituição do óleo de caixa de mudanças RKPP Substituição de lubrificante do caso de transferência (modelos de tração nas quatro rodas) Substituição lubrificante diferencial Cheque de uma condição de componentes de sistema de captura de evaporações de combustível Cheque de utilidade de uma condição de componentes de sistema de recirculação dos gases cumpridos (EGR) + Motor + Esfriamento de sistemas, aquecimento + Sistema de provisão de poder e lançamento + Equipamento elétrico de motor + Sistemas de controle do motor + Caixa de deslocamento de engrenagem + União, linha de transmissão + Sistema de freios + Suporte de forma triangular de interrupção e direção + Corpo + Equipamento elétrico de bordo |
Substituição de filtro de óleo de motivo e filtro de óleo Substituição de filtro de óleo de motivo e filtro de óleo (cada um 12.000 km de uma corrida ou tempo durante 6 meses)Conjunto de ferramentas, necessário para substituição de filtro de óleo de motivo e filtro de óleo A realização regular e bastante frequente da substituição de óleo de motivo é um dos procedimentos principais da manutenção preventiva do carro que está dentro da qualificação do mecânico amador médio. Consequentemente o óleo de motivo é sujeito ao envelhecimento que se mostra no seu fluidifying gradual e poluição que leva ao uso prematuro de componentes internos do motor. Apesar de que as fontes separadas recomendem fazer a substituição de um filtro de óleo só em cada segunda modificação de óleo de motivo, os autores do manual presente consideram que em vista da insignificância relativa de preço de um componente substituível e importância da influência do seu estado na utilidade de funcionamento do motor e eficiência do seu regresso, faz sentido para modificar o filtro cada vez substituindo o óleo.
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