Silvicultor de Subaru

1997-2005 de lançamento

Reparo e operação do carro



Silvicultor de Subaru
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befbc406



Serviço do bloco de cilindros

Preparação, remoção de componentes externos

O bloco de cilindros e os componentes acompanhantes. Motores de SOHC

    1 — a cobertura mais Baixa de um caso de união
    2 — o Pêndulo
    3 — uma Cobertura de separador de óleo
    4 — o tubo de Ramo de um caminho que esfria
    5 — a bomba de Água
    6 — a bomba de Óleo

    7 — o Catre de caso
    8 — o Braço de um maslozabornik
    9 — Maslozabornik com o filtro de rede
    10 — Maslootrazhatelnaya uma partição
11  —  o Filtro de óleo


O bloco de cilindros e os componentes acompanhantes. Motores de DOHC

    1 — a cobertura mais Baixa de um caso de união
    2 — o Pêndulo
    3 — uma Cobertura de separador de óleo
    4 — tubos de Ramo de um caminho que esfria
    5 — a bomba de Água
    6 — a bomba de Óleo
    7 — o Catre de caso
    8 — o Braço de um maslozabornik

    9 — Maslozabornik com o filtro de rede
    10 — Maslootrazhatelnaya uma partição
11  —  o Filtro de óleo
    12 — o tubo que se Une
    13 — o Pino de fixação de um braço
    14 — o tubo que se Une
    15 — a geladeira de Óleo
    16 — Perepuskna um tubo de ramo de um caminho que esfria


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Retire componentes de GRM drive (ver a Seção Desmantelar-se de GRM Drive, - remoção, cheque de um estado e instalação de componentes).
2. Em motores SOHC retiram o oleoduto de entrada e líderes de cilindros.
3. Em motores DOHC descobrem uma cabeça de cilindros, eixos e componentes acompanhantes, logo retiram líderes de cilindros.
4. Retire a cobertura mais baixa de um caso da união.


Bloqueio de um cabo de inclinação em um otpuskaniye de pinos de fixação de um pêndulo / um disco de condução por meio de um suporte de forma triangular especial

    1 — o pêndulo (modelos com RKPP)
    2 — o suporte de forma triangular de Fechadura
    3 — o disco de Condução (modelos com em)

 


Separação de reunião da bomba de óleo do bloco de cilindros por meio da chave de fenda com uma picada chata

    1 — a Chave de fenda

 


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Retire um pêndulo / um disco de condução, - o bloqueio de um cabo de inclinação faz-se por meio de um suporte de forma triangular especial.
2. Descubra um separador de óleo.
3. Retire perepuskny um tubo de ramo de um caminho que esfria.
4. Retire a reunião da bomba de água.
5. Retire a reunião da bomba de óleo do bloco de cilindros, - para o escritório da bomba usam a chave de fenda com uma picada chata, - tentam não danificar as superfícies inter-relacionadas.
6. Ponha o bloco de cima para baixo e resulte pinos da fixação do catre de um caso.
7. O escritório do catre, para evitar o dano das superfícies inter-relacionadas, faz-se por um poddevaniye pela sua pá especial.
8. Retire um braço básico de um maslozabornik.
9. Retire um maslozabornik.
10. Retire uma partição maslootrazhatelny.
11. Retire um filtro de óleo.
12. Em motores DOHC desconectam um tubo U-shaped do bloco, logo resultam pinos da fixação de um tubo de ramo de um caminho que esfria, apanham o telefone que se une, a geladeira de óleo e um tubo da provisão de esfriar o líquido da geladeira de óleo.

Desmontagem

Dedos de pistão e pinos de união de semiblocos

A reversão de engarrafamentos de tráfego de aberturas tecnológicas faz-se por meio de uma chave de prutkovy de seis lados em 14 mm

    1 — engarrafamentos de Tráfego de aberturas tecnológicas
2  —  anéis de Fechadura
    3 — Dedos de pistões de cilindros avançados
    4 — anéis de Fechadura e dedos de pistões de cilindros traseiros
5  —  pinos de União
6  —  pinos de União

 


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Por meio de uma chave de prutkovy de seis lados em 14 mm resultam engarrafamentos de tráfego de aberturas tecnológicas.
2. Tendo virado um cabo de inclinação, os pistões de transferência dos primeiros e segundos cilindros a provisões de NMT, logo por meio de aberturas tecnológicas em paredes laterais do bloco tomam anéis de fechadura de primavera e por meio da adaptação especial retiram dedos de pistão.
3. Trabalho em uma maneira semelhante, tome dedos de número de pistão n° 3 e 4.

Na reunião todos os componentes têm de instalar-se estritamente como a sua instalação inicial!

4. Resulte os pinos que juntam semiblocos do 2o e 4o então em dois três voltas enfraquecem os pinos que juntam semiblocos dos 1os e 3os cilindros.

Extração de componentes internos do bloco

Esquema de instalação de componentes internos do bloco de cilindros

1  —  pinos de União
2  —  Polubloki
3  —  Epiploon
    4 — Reunião de um cabo de inclinação com varas
    5 — Inserções de carregamentos radicais
    6 — o Pistão

 


Componentes de conrod e grupos de pistão

    1 — a Cobertura da cabeça mais baixa de uma vara
    2 — Inserções de carregamentos conrod
3  —  anéis de Compressão
    4 — o anel de raspadeira de Óleo
    5 — o anel de Fechadura de um dedo de pistão

 


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Vire número de cilindros de bloco n° 1 e 3, logo resulte os pinos de união mais adiantados enfraquecidos.
2. Separe o semibloco direito do esquerdo, - seguem a pista disto as varas não danificaram as cabeças de topo um espelho de cilindros.
3. Retire umas costas epiploon de um cabo de inclinação.
4. Tome um cabo de inclinação reunido com varas.
5. Tome de camas nas inserções de bloco de carregamentos radicais, - pressionam de inserções do exterior, em frente da fechadura de fechadura.

Na reunião as inserções têm de estabelecer-se estritamente nos antigos lugares!

6. A maçaneta de madeira do martelo põe pistões para fora de cilindros, - em pistões de reunião têm de instalar-se estritamente nos antigos lugares.
7. Descubra os líderes mais baixos de varas, tome inserções de carregamentos conrod.

Na reunião todos os componentes têm de instalar-se estritamente nos antigos lugares!

8. De aberturas sob a instalação do pistão os dedos tomam os anéis de fechadura permanecidos.

Cheque de uma condição de componentes

Bloco de cilindros

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Atentamente examine semiblocos na existência de fendas e danos mecânicos. Em caso da necessidade dão o bloco a uma oficina do serviço do carro para executar defectoscopy por meio do equipamento especial.
2. Verifique passability de maslotok.
3. Grau de estimativa de não planeness das superfícies inter-relacionadas de semiblocos. Compare-se os resultados de medições a exigências de Especificações em caso da necessidade dão o bloco a um pró-ponto.


Cilindros e pistões

A marcação dimensional aplica-se em uma parede avançada do bloco

    1 — Marcação do tamanho de carregamentos radicais
    2 — Marcação de uma combinação dos semiblocos esquerdos e direitos
    3 — Marcação do tamanho do cilindro n° 4
    4 — Marcação do tamanho do cilindro n° 2
    5 — Marcação do tamanho de cilindros n° 1
    6 — Marcação do tamanho do cilindro n° 3

 


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. A marcação dimensional malha-se no partido avançado do bloco. Os pistões dos tamanhos padrão dividem-se em três grupos dimensionais (E, em e C) e têm de estabelecer-se nos cilindros marcados como apropriado.
2. Substituindo pistões usados os elementos substituíveis selecionam-se provindo do tamanho de uma fenda de aterrissagem no cilindro. Meça o diâmetro interno de cada um de cilindros em quatro perpendicular de seções a um eixo de um dedo de pistão (em 10, 45, 80 e 115 mm de um eixo de um dedo de pistão).

As medições devem executar-se em uma temperatura de 20 °C.

3. Tendo preparado o grupo dos pistões do tamanho de reparo, meça diâmetros das suas saias no avião de um eixo perpendicular de um dedo de pistão na distância h = 52,0 mm do fundo.

Executa a medição em uma temperatura de 20 °C.

4. Comparar os resultados das medições a exigências de Especificações determina tamanhos da aterrissagem das fendas dos pistões, estima conicity e ovality de cilindros, em caso da necessidade dão o bloco a um pró-ponto.

Todos os cilindros têm de furar-se ao tamanho de reparo idêntico! Se maçante sem o excesso do tamanho permissível máximo não é possível, o bloco é sujeito à substituição!

5. Antes da reunião do motor o honingovaniye de espelhos de cilindros para fins da realização da aterrissagem correta para eles de anéis de pistão que fornecem a tensão devida de câmaras de combustão executa-se sem falta.

A ausência de perto de instrumentos à mão necessários ou repugnância de executar independentemente um honingovaniye, o trabalho do pagamento bastante moderado pode acusar-se a peritos de uma oficina do serviço do carro.

6. Emitem-se dois tipos de khans para processar de espelhos de cilindros: хон como "a escova de garrafa" e, хон mais tradicional, superficial na forma de um bocal com o sprung moedura de pedras. Ambos os instrumentos fornecem a qualidade necessária do processamento de espelhos de cilindros embora o uso do primeiro seja mais preferível para o mecânico inexperiente. Também bastantes trapos, honingovochny especial ou somente o óleo lubrificante líquido, e também a furadeira elétrica como o passeio de bocais honingovochny se necessitarão. Lei na seguinte ordem:

    a) Aperte хон em um cartucho de furadeira elétrico, reduza o sprung moedura de pedras / as varas da escova de um bocal e encha o último no cilindro.

Não esqueça de pôr olhos arregalados ou um guarda dianteiro!

    b) Abundantemente umedeça um espelho do cilindro processado com o óleo, inclua uma furadeira e comece a fazer um bocal para a frente e para trás movimentos no cilindro. A velocidade do movimento vertical de um hon tem de fornecer a atração de uma superfície de um espelho do cilindro de um modelo de rede com o ângulo do cruzamento dos partidos de uma célula aproximadamente 60 °. Não tenha pena do óleo e tente não retirar mais material de uma superfície de paredes do cilindro, do que é realmente necessário para a realização do resultado necessário.

Os fabricantes de anéis de pistão podem impor próprias exigências ao ângulo do cruzamento dos partidos de uma célula de um modelo de rede, - atentamente estudam a instrução sobre a embalagem de um remnabor.

    c) Não tome хон do cilindro a uma parada cheia de uma furadeira! Continue fazendo para a frente e para trás movimentos por um bocal até que não deixe de girar. Depois de uma parada de uma furadeira apertam pedras de moedura e tomam хон do cilindro. Quando usar do khan como "escova de garrafa" espera por uma parada cheia de uma furadeira, logo toma um bocal, continuando fazendo girar manualmente um cartucho na direção normal.
    d) Esfregue com trapos um espelho do cilindro e passa a um seguinte honingovaniye.

7. Depois da realização do processamento, use um arquivo para a remoção de facetas das bordas superiores de cilindros, - este processamento faz-se com o objetivo não houve dificuldades com o posto de gasolina em cilindros de pistões com os anéis que se põem neles. Observe que cuidado extremo, - não arranham um arquivo um espelho de cilindro.
8. Na conclusão todo o bloco tem de lavar-se cuidadosamente fora pela solução quente de água de sabão.

Os cilindros podem considerar-se lavados fora quando depois de executar em um espelho o reide cinza não permanece os trapos brancos umedecidos com o óleo nele. Não esqueça de limpar uma escova cilíndrica todas as aberturas de óleo e canais, logo lave fora o bloco uma corrente de água abaixo de uma pressão.

9. Depois de lavar-se cuidadosamente secam o bloco e óleo as superfícies furadas da proteção eles da corrosão. Antes da reunião do motor agasalham-se o bloco em uma bolsa plástica pura.
10. Anteriormente os pistões e as varas têm de compensar-se cuidadosamente. Os anéis têm de retirar-se de pistões.

Os anéis de pistão são sujeitos à substituição sem falta.

11. Por meio da adaptação especial retiram anéis de pistões, - tentam não danificar paredes do último incidentemente.
12. Arranhão fora traços de depósitos de carvão dos fundos de pistões. Depois da remoção da camada principal de depósitos alisam uma superfície manualmente uma escova de arame ou uma parte de um papel de esmeril de granulação fina.

Não use para limpar feito do material suave e os pistões facilmente submetem a uns bocais de arame de corrosão à furadeira elétrica em absoluto!

13. Por meio da adaptação especial limpam flautas sob a instalação de anéis em pistões. É alternativamente possível usar um fragmento de um velho anel de pistão com esta finalidade, contudo ter cuidado, - não arranham um fundo e as paredes da flauta e não cortam dedos.
14. Tendo retirado os depósitos principais, lave fora conrod reuniões pelo solvente e cuidadosamente seque-os, sempre que possível com o uso de ar comprimido.

Quando usar ar comprimido não esquece de pôr olhos arregalados! Verifique passability de aberturas maslovozvratny em paredes de fundo de flautas sob a instalação de anéis de pistão, e também aberturas de óleo nos líderes mais baixos de varas.

15. Se as paredes de pistões e um espelho de cilindros não se danificam e excessivamente não são usados, e o bloco do motor não se furou e não se substituiu, a necessidade da substituição de pistões também desaparece. O desgaste normal de pistões mostra-se na forma de traços verticais do desenvolvimento em uma superfície persistente e um pequeno ponto débil da aterrissagem do anel de compressão superior na flauta. Não se esqueça de que a substituição de anéis de pistão se faz sem falta, apesar do seu estado.
16. Atentamente examine cada um de pistões na existência de fendas em uma saia, em volta de bordas sob a instalação de dedos de pistão e em volta de um acordo de anéis.
17. Verifique superfícies persistentes de uma saia do pistão da existência de arranhões, o fundo - na existência de por meio de aberturas e progar na borda. A presença de arranhões em uma saia pode considerar-se como um sinal do longo superaquece do motor ou ignição demasiado primeira da mistura de combustível aéreo, - a utilidade de cheque do funcionamento do sistema de esfriamento. Progara nas bordas do fundo são o certificado de uma detonação. De qualquer maneira, a causa da violação revelada tem de retirar-se para evitar uma repetição. Também o rombo do ar embebido, a configuração incorreta da mistura de combustível aéreo, a violação da instalação de uma esquina de um avanço da ignição, o funcionamento incorreto de sistemas da ignição e EGR podem atuar como as razões possíveis de defeitos enumerados de educação.
18. A corrosão pontuda de pistões na forma de cavidades fala do golpe em câmaras de combustão e/ou um caso do motor de esfriar o líquido. Além disso, cuide que a causa de rombos internos se retirou.

O cheque de uma fenda da aterrissagem de um pistão toca em uma flauta


Desenho de anéis de pistão

    1 — o anel de compressão Superior
    2 — o mais Baixo (segundo) anel de compressão
    3 — o anel de raspadeira de Óleo
    4 — a etiqueta de R ou N
    5 — a seção de trabalho Superior de um anel de raspadeira de óleo
    6 — a Primavera dilator
    7 — a seção de trabalho mais Baixa de um anel de raspadeira de óleo

 


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Estime o tamanho de uma fenda de lado da aterrissagem de anéis de pistão nas flautas para o que cerca um novo anel do lado de fora na flauta no pistão e a tenta do tipo de lezviyny medem a fenda restante. Repita a medição em dois três pontos no perímetro de flauta. Lembre-se de que o anel de compressão superior se diferencia do segundo (mais baixo), - prestam atenção à marcação na forma de cartas de R e N. Se o tamanho de uma fenda exceder o valor admissível (ver Especificações) os pistões são sujeitos à substituição.
2. Realize o cheque de fendas em fechaduras de anéis de pistão: encha um anel no cilindro e nivele-o perpendicularmente, o fundo de pistão, tendo afogado na profundidade aproximadamente 15 mm. A medição executa-se por meio da tenta do tipo de lezviyny. Em série defina fendas em fechaduras de todos os anéis. Compare-se os resultados das medições a exigências de Especificações em caso do formão de necessidade tranca um arquivo, tendo apertado um anel em um vício, - puxam um arquivo só de dentro de um anel do lado de fora!
3. Verifique a liberdade da aterrissagem em pistões de dedos dos líderes superiores de varas. Em uma temperatura de 20 dedos °C têm de reabastecer na aterrissagem de aberturas em pistões pelo esforço de um polegar, - se esta condição não se satisfizer, faça a substituição dos dedos correspondentes.

Varas

Se o motor for no reparo para fins da eliminação da pancada de dedos, substitua reuniões conrod.


Determinação de tamanhos de uma curva e torcer-se de uma vara na estante especial

    1 — a Vara
    2 — a Tenta de tipo de lezviyny

 


A substituição de tomadas dos líderes superiores de uma vara faz-se por meio de uma prensa e um mandrel especial

    1 — Mandrel de выпрессовывания / aterrissagens de tomadas dos líderes superiores de varas

 


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Verifique varas a existência de fendas e outros danos mecânicos. Em caso da detecção deste tipo de defeitos fazem a substituição.
2. Por meio do medir especial jogo estimam o tamanho de uma curva residual e torcer-se de uma vara.
3. Estabeleça uma vara com inserções no pescoço correspondente de um cabo de inclinação e por meio da tenta de lezviyny o tipo determina o tamanho de um jogo de lado axial da reunião. Compare-se os resultados de medições a exigências de Especificações em caso da necessidade substituem uma vara usada.
4. Estime uma condição de inserções de carregamentos conrod. Assegure-se da falta de zadir, agnails, é erose, sinais de superaquecer e outros defeitos, - as inserções excessivamente usadas são sujeitas à substituição.
5. Meça o tamanho de fendas de trabalho de cada um de carregamentos conrod por meio do arame calibrado do jogo de Plastigage, - seguem instruções de fabricantes. Compare-se os resultados de medições a exigências de Especificações em caso da necessidade substituem o padrão de inserções ou consertam o tamanho correspondente.
6. Estime que uma condição de ligue os líderes superiores de varas. Assegure-se da densidade da aterrissagem de liga varas.
7. As tomadas usadas ou danificadas são sujeitas à substituição: o vypressovyvaniye de tomadas faz-se por meio de uma correnteza especial e uma prensa. Antes de pousar a nova tomada lubrifica-se pelo motivo puro. Fure duas aberturas com um diâmetro de 3 mm na tomada e desenvolva a superfície interna da tomada. Tendo terminado o procedimento, cuidadosamente compense a tomada a barbeação.


Cabo de inclinação e carregamentos radicais


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Cuidadosamente esfregue um cabo de inclinação e atentamente examine na existência de fendas, em caso da necessidade dá um cabo a uma oficina do serviço do carro para executar defectoscopy com o uso do equipamento especial. Em caso da detecção de defeitos o cabo é sujeito à substituição.
2. Por meio do instrumento de medir de disco do mergulhador tipo determinam uma deflexão de cabo pelo tamanho de uma surra de um pescoço radical médio.

A ausência de perto de V-shaped à mão especial que mede suporte, inserções postas dos 1os e 5os carregamentos radicais em um de semiblocos, e mais baixo neles um cabo. Compare o resultado da medição a exigências de Especificações. Em caso da necessidade dão um cabo a um pró-ponto ou fazem a sua substituição.

3. Verifique pescoços radicais e conrod de um cabo da existência de sinais de uso e danos. Pela medição de diâmetros de pescoços em várias seções e os aviões determinam tamanhos de conicity e ovality. Compare resultados de medições a exigências de Especificações. Em caso da necessidade dão um cabo a um pró-ponto, - depois de um pró-ponto os tamanhos de pescoços têm de corresponder a um de tipos de reparo padrão (ver Especificações).
4. Atentamente examine inserções de carregamentos radicais na existência de traços de superaquecer, é erose, o grau de estimativa do uso de superfícies de trabalho.
5. Por meio do arame calibrado do medir Plastigage estabelecem determinam tamanhos fendas de trabalho em carregamentos radicais. Compare resultados de medições a exigências da Especificação. Em caso da necessidade substituem o reparo de inserções ou dão um cabo a um pró-ponto.

Reunião

Cabo de inclinação e conrod e grupos de pistão

Reunião de um cabo de inclinação e conrod e grupo de pistão

    1 — Inserções do carregamento de conrod
    2 — a Vara
    3 — a Cobertura da cabeça mais baixa de uma vara
4  —  anéis de Pistão
    5 — o anel de Fechadura de um dedo de pistão
    6 — a etiqueta de Lado

 


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Estabeleça inserções de carregamentos nos líderes mais baixos de varas e a sua cobertura. Superfícies de óleo de inserções motivo puro.
2. Estabeleça varas nos pescoços correspondentes de um cabo de inclinação por etiquetas de lado a um alfinete.
3. Estabeleça coberturas das cabeças mais baixas e aperte a fixação com o esforço necessário. A pista que marca na forma de flechas em coberturas especificadas em um cabo para a frente.

Cada cobertura tem de estabelecer-se estritamente na vara. Antes de apertar-se de fixar nozes uma parte de entalho de grampos de cabelo deve lubrificar-se motivo puro.

4. Manualmente ponha seções de trabalho e uma primavera dilator de um anel de raspadeira de óleo na flauta mais baixa do pistão, então, por meio da adaptação especial instalou nas flautas os segundos e primeiros (superiores) anéis de compressão.

Antes da instalação de pistões do seu anel é necessário desenvolver fechaduras como se mostra em uma ilustração

    1 — Marcação de pertinência do pistão ao semibloco correspondente (R - semibloco direito, L - o semibloco esquerdo)
    2 — a Fechadura da seção de trabalho superior de um anel de raspadeira de óleo
    3 — para Curvar uma úvula da seção de trabalho superior e enchê-lo em uma abertura de recepção
    4 — a Fechadura do anel de compressão superior
    5 — a Fechadura da seção de trabalho mais baixa de um anel de raspadeira de óleo
    6 — as Fechaduras da compressão mais baixa tocam e primavera dilator de um anel de raspadeira de óleo

 


O esquema de instalação em pistões de anéis de fechadura internos de dedos de pistão



 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Desenvolva fechaduras anulares como mostrado em uma ilustração.
2. Ponha um anel de fechadura de primavera em aberturas sob a instalação de um dedo em cada um de pistões.

Os anéis devem instalar-se do exterior, em frente de um acordo correspondente tecnológico no semibloco.


Bloco de cilindros

O esquema de pôr o selante na superfície inter-relacionada de semiblocos

1  —  selante Líquido
    2 — a Flauta em instalação de um anel de caça
    3 — Flautas em camas de carregamentos radicais
4  —  Maslotok

 


Instale semiblocos na reunião estão e cercam inserções de carregamentos radicais nas suas camas.

Antes da instalação de inserções das suas costas e cama em semiblocos é necessário para o claro cuidadosamente do óleo e qualquer outra poluição!


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Pescoços radicais de óleo de um cabo motivo puro.
2. Ponha um cabo em uma cama do semibloco dos 1os e 3os cilindros.
3. Engraxe o selante superficial inter-relacionado como a obrigação da Árvore 1215 e instale nele o semibloco dos 2os e 4os cilindros.

Não permita o golpe do selante em flautas sob a aterrissagem de selar anéis, carregamentos e maslotok!

4. Parafuse os pinos de união estabelecidos do semibloco dos 2os e 4os cilindros e aperte-os anteriormente com o esforço de 20 nanômetros.
5. Desdobre o bloco horizontalmente, parafuso pinos de união opostos, logo aperte todos os pinos com o esforço necessário.

Detalhes de reunião do bloco de cilindros


    1 — Inserções de carregamentos radicais
    2 — Reunião de um cabo de inclinação com varas
3  —  Polubloka
    4 — pinos de União do semibloco esquerdo
    5 — pinos de União do semibloco direito

 


Pistões e dedos de pistão

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Reunião de volta do bloco o primeiro e segundo cilindro.
2. Verificará um cabo de inclinação para que as varas dos 1os e 2os cilindros caíssem no estado de NMT.
3. Engraxe as superfícies de pistões e um espelho de cilindros com o óleo de motivo puro, pressione fora o pistão toca um mandrel do instrumento especial e encha pistões em cilindros, - para evitar um vyskakivaniye de anéis olha a densidade da prensagem de um mandrel para a superfície do semibloco.
4. O motivo de óleo um mandrel especial e enche-o em uma abertura tecnológica em uma parede lateral do cilindro correspondente. Realize a combinação de uma abertura com uma abertura na cabeça superior de uma vara.
5. Motivo de óleo o dedo de pistão correspondente e por um passo inicial tecnológico ele em todas as partes do pistão e uma cabeça de uma vara.
6. Por um registro inicial tecnológico um dedo o segundo anel de fechadura. Amorteça uma abertura uma rolha especial.

Não esqueça de substituir a colocação de gorros e engraxá-los antes da instalação pelo selante líquido como 1105 de Três obrigações.

7. Trabalho em uma maneira semelhante, estabeleça um dedo de pistão do segundo cilindro, logo vire a reunião e estabeleça dedos de pistões do segundo semibloco.

Instalação de componentes externos

Os detalhes da instalação de componentes externos do bloco de cilindros no exemplo do motor SOHC, lugares de pôr o selante


    1 — Maslootrazhatelnaya uma partição
2  —  Maslozabornik
    3 — o Braço de um maslozabornik
    4 — o Catre de caso
    5 — uma Cobertura de separador de óleo
    6 — o Pêndulo

    7 — a cobertura mais Baixa de uma cúpula de transmissão
    8 — a bomba de Óleo
    9 — a bomba de Água
    10 — o tubo de Ramo de um caminho que esfria
11  —  o Filtro de óleo


Bombas de água e de óleo

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Estabeleça uma partição maslootrazhatelny.
2. Estabeleça um anel de caça e um maslozabornik. Aperte a fixação com o esforço necessário (10 nanômetros).
3. Estabeleça um braço de um maslozabornik.
4. Engraxe a superfície do catre de um caso inter-relacionado ao bloco com o selante líquido como 1207 de Três obrigações. Aperte o catre ao bloco, fixação de parafuso e aperte-o com o esforço necessário (5 nanômetros).
5. Aplique o selante líquido como 1215 de Três obrigações na superfície de cobertura de separador de óleo inter-relacionada. Estabeleça uma cobertura, fixação de parafuso e aperte-a com o esforço necessário (6,4 nanômetros).
6. Estabeleça um pêndulo / um disco de condução e aperte a sua fixação com o esforço necessário (69 75 nanômetros ÷: para motores SOHC e 78 84 nanômetros ÷: para motores DOHC).
7. Estabeleça uma cúpula de transmissão.
8. Estabeleça um novo epiploon avançado de um cabo de inclinação.
9. Aplique o selante como 1215 de Três obrigações na superfície da bomba de óleo inter-relacionada ao bloco.
10. Aperte a reunião da bomba ao bloco, fixação de parafuso e aperte-o com o esforço necessário (6,4 nanômetros). Tenha cuidado, - tentam não danificar um epiploon.

Não esqueça de estabelecer um anel de caça e um epiploon antes da instalação da bomba de óleo. Antes de combinação de pista de instalação лысок um rotor da bomba e um cabo de inclinação.

11. Estabeleça a reunião da bomba de água, - não esquecem de substituir a colocação de caça. A fixação de parafuso e aperta-o em ordem estritamente certa com o esforço necessário (10 14 nanômetros ÷: para motores SOHC e 12 nanômetros: para motores DOHC).
12. Estabeleça um tubo de ramo de um caminho que esfria.
13. Em motores SOHC estabelecem um filtro de óleo.
14. Em motores DOHC instalam a geladeira de óleo (esforço de apertar-se da fixação: 49 59 nanômetros ÷), um tubo que se une, um tubo de ramo de um caminho que esfria, então - um filtro de óleo.
15. Estabeleça líderes do bloco de cilindros e o oleoduto de entrada (ver em cima).
16. Em motores SOHC instalam componentes de GRM drive (ver em cima).
17. Em motores DOHC instalam eixos e coberturas de mecanismos valvate, então - componentes de GRM drive.

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