Silvicultor de Subaru

1997-2005 de lançamento

Reparo e operação do carro



Silvicultor de Subaru
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- Esfriar sistemas, aquecendo-se
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   Cheque de utilidade de funcionamento e substituição do termostato
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   Remoção e instalação do torcedor de um aquecedor
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Cheque de utilidade de funcionamento e substituição do termostato

Não abra uma cobertura de um radiador e não retire o termostato antes do esfriamento cheio do motor! Também ver a prevenção no início do Anticongelante de Seção - informação geral).

Verificar

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Antes de aprovar-se finalmente na opinião sobre uma saída de termostato fora da operação, verifique o nível de esfriar o líquido em sistema, um estado e esforço de uma tensão de um cinto de condução (ver a manutenção Regular Dianteira) e também a utilidade do funcionamento do instrumento de medir / uma lâmpada de controle da temperatura.
2. Uma das razões possíveis de também diminui a marcha o aquecimento do motor (segundo as indicações do instrumento de medir) emperra do termostato na situação aberta. Substitua o termostato novo.
3. Em caso de superaquecer do motor tocam a mangueira mais baixa de um radiador. Se a mangueira não se aquecer, possivelmente, o termostato aperta-se em uma posição fechada e bloqueia a circulação de esfriar o líquido por um radiador. Substitua o termostato.

Não faça funcionar o carro com o termostato retirado em absoluto, - ao mesmo tempo o feedback do processador de bordo pode quebrar-se que conduzirá para aumentar na toxicidade dos gases cumpridos e aumento excessivo no consumo de combustível.

4. Se a mangueira mais baixa se aquecer, significa que o esfriamento de líquido regularmente circula por um radiador, isto é o termostato está aberto. Os materiais de endereço da Seção dedicada à diagnóstica de maus funcionamentos do sistema de esfriamento (ver a Introdução no início do manual presente).
5. Os resultados mais exatos produzem-se pelo cheque do termostato em um banco.
6. Retire o termostato do motor (veja abaixo).
7. Amarre uma parte de um arame à reunião do termostato e abaixe-o na capacidade enchida da água. Lá abaixe o termômetro.

A pista com que o termômetro e o termostato não confinaram a paredes e um fundo da capacidade.

8. Comece a aquecer lentamente a água, controlando a modificação de indicações do termômetro, - a operação da válvula do termostato tem de acontecer no acordo estrito com exigências de Especificações).
9. Estime o tamanho da abertura cheia da válvula, - a tarifa nominal faz 8 mm.

Substituição

Desenho de termostato

    1 — a válvula de Trabalho
2  —  Pruzhina
    3 — a Ênfase
    4 — o Pistão
    5 — o Guia
    6 — o portador de Borracha
    7 — o anel de Fechadura
    8 — o elemento de Thermosensitive
    9 — a Válvula de bomba


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Desconecte um arame negativo da bateria.

Se o stereosystem estabelecido no carro se equipar de um código de segurança antes de desconectar a bateria asseguram-se que tem a combinação correta da entrada do sistema áudio na ação!

2. O líquido de esfriamento de fusão (ver a manutenção Regular Dianteira).
3. No conjunto completo correspondente desconectam mangueiras de vácuo de uma cobertura de termostato.
4. Descubra uma cobertura de termostato.
5. Tome o termostato de uma cobertura, - tentam lembrar-se da sua situação de ajuste. Cuidadosamente alise superfícies de caça de uma cobertura e uma cobertura do termostato uma raspadeira, logo esfregue com os seus trapos umedecidos no solvente.
6. Instale o termostato no lugar regular pela válvula de bomba para a frente e.
7. Aperte toda a fixação com o esforço necessário. O trabalho como deve ser o regresso a uma ordem desmantelar, instala no lugar todo sendo retirado componentes.
8. Encha o sistema de esfriamento (ver a manutenção Regular Dianteira). Comece o motor e verifique-o a existência de rombos e a utilidade do funcionamento do termostato.

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