Silvicultor de Subaru

1997-2005 de lançamento

Reparo e operação do carro



Silvicultor de Subaru
+ Carros de Silvicultor de Subaru
+ Instrução de manutenção
+ Manutenção regular
+ Motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
- Equipamento elétrico de motor
   Especificações
   Lançamento do motor da provisão de poder auxiliar
   Remoção e instalação da bateria recarregável
   Cheque de um estado e substituição de arames da bateria
   Sistema de ignição - a informação geral e medidas por precaução
   Cheque de utilidade de funcionamento de sistema de ignição
   Reunião de rolos de ignição - a informação geral, cheque de um estado e substituição
   Cheque e ajuste de instalação de uma esquina de um avanço de ignição
   Substituição do módulo de ignição
   Cheque de utilidade de funcionamento de CKP, sensores de CMP e detonação
   Serviço de tomadas de faísca
   Cheque de uma condição de arames de alta voltagem
   Sistema de uma carga - a informação geral e medidas por precaução
   Gerador, informação geral, cheque e serviço
   Remoção e instalação do gerador
   Sistema de partida - a informação geral e medidas por precaução
   Cheque de utilidade de funcionamento de um autor e cadeia de partida
   Autores de Nippondenso - cheque e serviço
   Autores de Mitsubishi - cheque e serviço
+ Sistemas de controle do motor
+ Caixa de deslocamento de engrenagem
+ União, linha de transmissão
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo


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Sistema de uma carga - a informação geral e medidas por precaução

O gerador da corrente alternada com o regulador construído da tensão, a lâmpada de controle / o indicador de uma carga, a bateria recarregável, fechaduras de segurança e a instalação elétrica que une os componentes enumerados está entre componentes do sistema de uma carga. O sistema de uma carga fornece a oferta da comida elétrica ao sistema de ignição, iluminando e fixações alarmantes, o rádio-receptor e outros consumidores de bordo do poder elétrico. O gerador põe-se na ação pela transmissão por correia de uma roldana de um cabo de inclinação e instala-se em uma parte avançada do motor. A informação adicional de conexões elétricas de componentes do sistema de uma carga pode reunir-se de esquemas de conexões elétricas (ver o equipamento elétrico de Bordo Dianteiro).

O problema do regulador da tensão é a restrição da tensão desenvolvida pelo gerador nos limites de jogo. O regulador previne as sobrecargas de contornos e outros fenômenos desagradáveis unidos com ondas de poder.

O sistema de uma carga não precisa do serviço regular. No entanto, é necessário verificar periodicamente uma condição de um cinto de condução do gerador, bateria, uma instalação elétrica que se une e as suas conexões terminais (ver a manutenção Regular Dianteira).

A lâmpada de controle de uma carga que se constrói em em um guarda de instrumento rapidamente junta-se na volta da chave de ignição na posição de em e tem de sair diretamente depois da implementação do lançamento do motor. A recusa de uma lâmpada do apagamento testemunha a maus funcionamentos no sistema de uma carga. Em alguns modelos em um guarda de instrumento o voltômetro que permite o motorista traçar no devido tempo desvios da tensão de bordo da norma além disso instala-se. No momento de um lançamento de indicações do voltômetro fora de limites da variedade admissível é necessário realizar o controle do sistema de uma carga.

O esquema de conexão do ampermeter verificando parâmetros de produção do gerador



Quando juntar as conexões terminais das cadeias elétricas dos carros equipou do gerador da corrente alternada é necessário observar medidas por precaução especiais:
  1. Na conexão de uma instalação elétrica da bateria não permitem a violação de polaridade ao gerador em absoluto;
  2. Antes de aplicar soldagem a arco no momento do reparo do corpo desconectam uma instalação elétrica de tomadas do gerador e a bateria recarregável;
  3. Não faz o lançamento do motor no carregador unido à bateria em absoluto;
  4. Sempre, antes de fazer bateria que cobra da provisão de poder externa, desconecte dele ambos os arames (na primeira negação);
  5. Tente não permitir golpes de mãos, cabelo e partes livres da roupa no contato com o cinto de condução de rotação do gerador durante o feito no motor de trabalho de cheques;
  6. Lembre-se de que o gerador se une diretamente à bateria tanto as suas sobrecargas como circuitos curtos são capazes para causar a ignição de uma instalação elétrica e ser uma causa do fogo;
  7. Antes da limpeza a vapor inicial de um compartimento de motivo agasalham-se o gerador em uma bolsa plástica que então deve fixar-se por ataduras de borracha confiantemente.
No momento da geração excessivamente baixa a voltagem funda a tomada F, começa o motor e mede a tensão na bateria, - se o resultado exceder a tarifa nominal, substitua o regulador, pelo cheque de indicações excessivamente baixo uma condição do gerador


Cheque de uma condição de sistema de uma carga

Lembre-se de que as violações do funcionamento do sistema de uma carga não necessariamente se unem longe com fracassos do gerador. Em primeiro lugar sempre realiza os seguintes controles elementares:
  1. Verifique um estado e o esforço de uma tensão de um cinto de condução do gerador (ver a manutenção Regular Dianteira). Em caso da necessidade fazem a substituição;
  2. Verifique a confiança do aperto de fixar pinos do gerador;
  3. Verifique uma condição de uma instalação elétrica e as conexões elétricas do gerador;
  4. No conjunto completo correspondente verificam uma condição da inserção fusível estabelecida entre o revezamento de tração de um autor e o gerador ou uma condição de grandes fechaduras de segurança principais em um compartimento de motivo. Em caso da identificação dos elementos fora batidos, estabeleça e elimine a razão das sobrecargas que se realizam, logo substitua componentes incorretos;
  5. Verifique uma condição de todas as fechaduras de segurança incluídas em uma cadeia elétrica do sistema de uma carga. A posição de fechaduras de segurança e inserções fusíveis pode variar dependendo do modelo e o ano do lançamento do carro.
    f) Comece o motor e estime a intensidade do contexto barulhento publicado pelo gerador;
  6. Verifique que densidade de eletrólito em bancos da bateria recarregável, em caso da necessidade fazem recarregam do último;
  7. Assegure-se da perfeição de uma carga da bateria, - uma lata defeituosa pode ser a razão de recarregar da bateria);
  8. Desconecte da bateria na primeira negação, arames então positivos.

Se o stereosystem estabelecido no carro se equipar de um código de segurança antes de desconectar a bateria asseguram-se que tem a combinação correta da entrada do sistema áudio na ação!

Estime uma condição de arames da bateria em lugares da sua conexão eles a tomadas polares do último. Verifique a confiança da fixação de clipes terminais.

Tendo alisado cuidadosamente tomadas de contato, una a bateria.


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Por meio da tensão de medida de voltômetro dada pela bateria no motor morto, - o resultado da medição tem de fazer sobre o 12o século.
2. Comece o cheque de motor e repetido: esta vez as indicações têm de fazer o 14,1 14.8 século ÷.
3. Inclua faróis dianteiros, - no sistema que funciona regularmente de uma tensão de carga tem de cair no início, logo restituir-se ao nível prévio.
4. Se o tamanho da tensão medida consideravelmente exceder a tarifa nominal, substitua o regulador de tensão.
5. Em indicações excessivamente baixas realizam controles do regulador da tensão e o gerador.


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