Silvicultor de Subaru

Em vista do fato que em sistemas da ignição direta a voltagem muito alta se desenvolve, o serviço dos seus componentes tem de fazer-se com o extra cuidado!

Esta observação pertence não só aos nós principais do sistema eletrônico da ignição, mas também e a todos os componentes acompanhantes, inclusive dicas de arames de vela, um tacômetro e outro equipamento diagnóstico.

O controle só realiza-se para velas do número direito de cilindros (número de cilindros n° 1 e 3). Como no sistema o princípio de uma faísca única usa-se, a necessidade do cheque de cilindros de par desaparece!

Só use de um pano com amostras de bordado de lâmpada em um díodo de emissão de luz permite-se! Peça que o assistente para virar o motor e em uma cintilação do rolo de uma lâmpada unida à tomada se assegura da utilidade da oferta da tensão alarmante.

Repita o procedimento para cada uma de reuniões de carretel.

Como o módulo da ignição e ESM está entre componentes caros, a realização do cheque do seu estado será razoável para cobrar a especialistas do serviço do carro.