Silvicultor de Subaru

1997-2005 de lançamento

Reparo e operação do carro



Silvicultor de Subaru
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Sistema de recirculação dos gases cumpridos (EGR)

Informação geral

Para fins da redução na questão na atmosfera de óxido do nitrogênio o desenho do motor fornece a retirada de uma parte dos gases cumpridos no oleoduto de entrada via a válvula EGR. Tal mistura dos gases cumpridos à mistura de combustível aéreo conduz para diminuir na temperatura da sua combustão. Além da válvula EGR também a válvula operacional eletromagnética e o convertedor da contrapressão (VRT) são uma parte do sistema.

Diagrama de função do sistema EGR

1  —  porto Final
    2 — o Caso de regulador
    3 — a válvula EGR
    4 — o funcionamento Eletromagnético válvula de EGR
    5 — o Convertedor da contrapressão (VRT)

 


O componente principal do sistema é a válvula EGR que operação se fornece à custa do VRT transferido do caso de regulador de depressão. Por meio do ajuste VRT da profundidade da depressão segundo as necessidades do motor da mistura dos gases cumpridos determinados por ECM com base em sinais de vária informação sensores executa-se.

A operação do diretor-gerente eletromagnético da válvula faz-se na ordem de ECM a tomada em conta dos parâmetros operacionais atuais do motor. A válvula serve para abrir/fechar da linha de vácuo que une VRT a um diafragma de válvula EGR.

Válvula de EGR

Informação geral

A válvula EGR localiza-se entre um coletor final e o oleoduto de entrada. Na ordem de ECM transmitido via a válvula operacional eletromagnética, a válvula EGR abre-se e na sua pressão de diafragma do caso de regulador então estritamente dosou a parte dos gases cumpridos vai aos movimentos de oleoduto de entrada.

Desenho de válvula de EGR

    1 — a Admissão dos gases cumpridos
    2 — Produção dos gases cumpridos
    3 — a válvula EGR Eletromagnética

 


Remoção e instalação

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Retire a câmera de entrega de um caminho aéreo (ver o Regulador de Pressão de Combustível de Seção - a informação geral da Cabeça do sistema de provisão de Poder e lançamento).
2. Desconecte uma mangueira de vácuo da válvula EGR.
3. Resulte pinos da fixação da válvula EGR no oleoduto de entrada.
4. Retire a válvula EGR.
5. A instalação faz-se de pernas para o ar. Não esqueça de substituir a colocação de caça, seguir a pista daquela toda fixação apertou-se com o esforço necessário (18.6 ± 1,5 nanômetros).

Limpeza

Não lave fora a válvula EGR com nenhum solvente! Não aperte a válvula EGR em um vício! Não esqueça de substituir a colocação de caça!


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Já que a remoção dos depósitos que se acumulam em uma superfície de sela de válvula ligeiramente explora o caso do último o martelo com o suave vivo, - mantém a válvula na mão. Sacuda o lixo formado em consequência de um obstukivaniye da válvula.
2. Um bocal de arame alisa as superfícies inter-relacionadas da válvula e o oleoduto de entrada.
3. Arranque um diafragma de válvula. Tendo lançado os olhos em uma passagem de escape, assegure-se da pureza de uma superfície de trabalho de uma sela da válvula, - em caso da necessidade mais uma vez exploram a válvula.
4. A pequena chave de fenda cuidadosamente limpa a passagem de válvula.
5. Leve a válvula para fins da remoção dele pequeno lixo.
6. Limpo também abertura de entrada de EGR no oleoduto de entrada.


Verificar

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. As recusas unidas com o fechamento do sistema EGR podem levar à violação da estabilidade de voltas de motor perder tempo e durante a aceleração, para diminuir em realização de aceleração e aumento no consumo de combustível.
2. Em primeiro lugar assegure-se de utilidade de um estado, confiança da fixação e justeza da colocação de todas as mangueiras de vácuo do sistema EGR. Substitua os componentes danificados.
3. Desconecte uma mangueira de vácuo da válvula EGR.
4. Comece o motor e deixe-o trabalhando em voltas únicas.
5. Por meio do vácuo manual a bomba cria a depressão na válvula, - se a depressão não se guardar pela válvula, por isso, o seu diafragma rasga-se. Em uma estabilidade de diafragma útil de voltas de perder tempo do motor tem de quebrar-se (até uma parada cheia), de outra maneira verificar passability de um caminho que se une de EGR.
6. Retire a válvula EGR do oleoduto de entrada (ver em cima) e novamente crie nele a depressão, - se a válvula não se abrir, substitua-o.
7. Se a válvula se abrir regularmente que se confirma por uma possibilidade da sua purgação, por isso, a causa do fracasso está na violação de passability de linhas de um caminho que se une. Verifique passability da oferta tubo de EGR.

O funcionamento eletromagnético válvula de EGR

Informação geral

A válvula eletromagnética localiza-se entre VRT e a válvula EGR. A válvula abre-se no sinal de ECM, fornecendo por meio disso a transferência da pressão do caso de regulador por VRT em um diafragma de válvula EGR.

Desenho da válvula EGR eletromagnética operacional


    1 — o Filtro
    2 — a tomada de Contato
    3 — uma Curva de eletroímã
    4 — o Mergulhador
    5 — À válvula EGR
6  —  A BPT

 


Remoção e instalação

Se o stereosystem estabelecido no carro se equipar de um código de segurança antes de desconectar a bateria asseguram-se que tem a combinação correta da entrada do sistema áudio na ação!


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Desconecte um arame negativo da bateria.
2. Retire a câmera de entrega de um caminho aéreo (ver o Regulador de Pressão de Combustível de Seção - a informação geral da Cabeça do sistema de provisão de Poder e lançamento).
3. Desconecte mangueiras de vácuo e uma instalação elétrica da válvula EGR eletromagnética.
4. Resulte um pino da fixação da válvula EGR eletromagnética no oleoduto de entrada.
5. Retire a válvula eletromagnética.

A instalação faz-se de pernas para o ar. A pista que o pino de fixação se apertou com o esforço necessário (15.7 ± 1,5 nanômetros).

Convertedor da contrapressão (VRT)

Informação geral

VRT estabelece-se entre o caso de um regulador e o funcionamento eletromagnético válvula de EGR e serviços do ajuste da profundidade da depressão transferida da câmera de regulador para a válvula EGR. No ajuste tais parâmetros como o ângulo da abertura de uma válvula de borboleta, pressão dos gases cumpridos, etc. consideram-se.

Desenho do convertedor da contrapressão (BPT) EGR

1  —  Ao caso de regulador
2  —  Ao caso de regulador
    3 — À válvula EGR eletromagnética
    4 — o Filtro
5  —  Pruzhina
    6 — o Diafragma
    7 — Porto de EGR (pressão dos gases cumpridos)

 


Remoção e instalação

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Desconecte mangueiras de vácuo de VRT.
2. Retire o convertedor de um braço básico.
3. A instalação faz-se de pernas para o ar.

Cheque de utilidade de funcionamento do sistema EGR

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. No momento do trabalho de motor, aquecido até a temperatura de trabalho normal levantam a frequência da rotação de um cabo de inclinação de 3.500 para 4.000 revoluções por minuto e seguem a pista do movimento de uma vara da válvula EGR.
2. No processo do aumento de voltas a vara da válvula tem de subir. Em um otpuskaniye de uma válvula de borboleta a vara tem de voltar a uma posição inicial.


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